Sekcija prevozniki in logisti, ki deluje v okviru SBC, je ta teden z Darsom dosegla dogovor, da bodo imeli prevozniki v času zapore hitre ceste H4 v Vipavski dolini (HC H4) dovoljenje za prevoz po regionalni (stari) cesti na odseku Razdrto-Vipava. 

Dovoljenje bodo imeli prevozniki z registriranim podjetjem v Vipavski dolini in prevozniki, ki bodo napoteni do strank v Vipavski dolini (do italijanske meje) ter bodo to lahko dokazali s potnim nalogom ali mednarodnim tovornim listom CMR. 

Prevozniki in logisti so že dlje časa opozarjali, da bodo obnovitvena dela na hitri cesti H4 med Razdrtim in Vipavo v smeri Nove Gorice (cesta Rebernice), ki se začenjajo v teh dneh in bodo trajala do leta 2026, močno prizadela špediterska in prevozniška podjetja. Skrb zaradi finančnih posledic in časovnih izgub zaradi zapore je v dopisu Darsu izrazila tudi Sekcija prevoznikov in logistov, ki deluje v okviru SBC – Kluba slovenskih podjetnikov, ter predlagala več možnih rešitev. 

Člana sekcije Gregor Hubat in Robert Klaut sta ta teden na sestanku z Darsom dosegla dogovor, ki bo prevoznikom zagotovil dovoljenje za prevoz tovora po regionalni (stari) cesti na odseku Razdrto–Vipava. 

Dovoljenje bo veljalo za:
-    prevoznike, ki imajo registrirano podjetje v Vipavski dolini,
-    prevoznike, ki bodo napoteni do strank v Vipavski dolini (do italijanske meje) in bodo to lahko dokazali s potnim nalogom ali CMR.

Nadzor nad dovoljenji bo izvajala policija. 

Klubska sekcija prevoznikov in logistov je bila ustanovljena proti koncu lanskega leta z namenom zastopanja strateških in poslovnih interesov članov, ki se ukvarjajo z logistiko in prevozništvom. Sekcija si prizadeva za ureditev pravnih vprašanj, povezanih s prevozniki, na primer za zmanjšanje glob za prevoznike, ki so v Sloveniji v primerjavi s tujino nerealno visoke, za iskanje rešitev za kadrovske težave prevoznikov, išče pa tudi rešitve za izzive na drugih področjih, s katerimi se soočajo prevozniki.